Als een sleutelaansluitingscomponent van het pijplijnsysteem, de ringvormige schijfstructuur vanpijpflensRealiseert afdichtingsoppervlakcompressie door boutvoorbelasting. Effectieve onderhoudsstrategieën moeten worden geformuleerd op basis van materiaaleigenschappen en serviceomgeving, en de kern is om het risico van zeehondenfalen en structurele schade te beheersen.
Het afdichtingsoppervlak vanpijpflensmoet een specifieke oppervlakteafwerking behouden en de inspringing en het vuil moeten periodiek worden verwijderd om ineenstorting van de pakking te voorkomen. De axiale spanning van de bouten moet een graded strakkerstrategie implementeren en de diagonale aanscherpingsequentie moet worden gevolgd om de excentrieke belasting te compenseren. De stressverslaving van de bouten moet worden gecontroleerd onder hoge temperatuuromstandigheden en de herhalingsbewerking na thermische fietsen zou moeten compenseren voor kruipvervorming. Breng voor flenzen in corrosieve omgevingen corrosieremmerpasta aan op de boutdraden om de elektrochemische route te blokkeren.
Het pijplijnondersteuningssysteem moet regelmatig worden gekalibreerd om te voorkomen dat externe belastingen naar de flenshals worden overgedragen. Dempels bussen worden toegevoegd aan de flenzen in de buurt van de trillingsbron om het risico op vermoeidheidsscheuren veroorzaakt door afwisselende stress te verminderen. Let in lage temperatuur omgevingen op de neiging van materiële brosheid en regelt u de temperatuurveranderingssnelheid van het medium tijdens de afsluit- en opstartfase. Belangrijkste inspecties worden uitgevoerd in het worteloppervlak van de afdichtingsgroef, waar spanningsconcentratie vatbaar is om scheuren te induceren.
VoorpijpflensAfdichtingsoppervlak, als de diepte van doorlopende krikpunten de kritieke waarde bereikt, is bewerking vereist om de vlakheid te herstellen. Als spanningscorrosiebracks op de flenshals verschijnen of de wanddikte buiten de limiet wordt verminderd, wordt het aanbevolen om de hele flens te vervangen. Nadat de hoge drukflens een specifieke periode van thermisch fietsen heeft ondergaan, moet deze worden gepensioneerd, zelfs als de niet-destructieve testen gekwalificeerd zijn.
